To μαύρο, τεθωρακισμένο τζιπ BMW έβγαινε από το πλυντήριο αργά. Επειτα από λίγο, ο υπάλληλος του βενζινάδικου της οδού Πειραιώς 46 δίπλα στα γραφεία της Ν.Δ. άνοιγε αργά τη βαριά πόρτα, για να περάσει τις τελευταίες πινελιές του καθαρισμού.
«Το θέλουμε πεντακάθαρο, αύριο θα πάμε νωρίς στον Πειραιά» είχε πει ο οδηγός του Κυριάκου Μητσοτάκη…
Στις 9.30 το πρωί της Πέμπτης, το αυτοκίνητο σταματούσε μπροστά από το Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά και ο πρόεδρος, ντυμένος απλά, με μπουφάν και χωρίς γραβάτα, κατευθύνθηκε προς το εργοτάξιο της Μετρό Α.Ε…
Ηταν μια προγραμματισμένη επίσκεψη στον Πειραιά, στο Σχιστό, για το Βιομηχανικό Πάρκο, και στον Κορυδαλλό, από όπου θα περάσει (με ρυθμούς χελώνας) το μετρό, ένα έργο που -πράγματι- θα ανακουφίσει την ταλαιπωρημένη και ασφυκτιούσα πόλη…
Λίγο νωρίτερα, είχαν φτάσει ο γραμματέας του κόμματος Λευτέρης Αυγενάκης, οι βουλευτές Κώστας Αχ. Καραμανλής, Κώστας Κατσαφάδος και Γιάννης Τραγάκης, και ο δήμαρχος της πόλης Γιάννης Μώραλης με το χαρακτηριστικό μαύρο πουκάμισο…
Κοντά τους, κάποιοι από τους αντιδημάρχους, προερχόμενοι από την περίοδο Μιχαλολιάκου, εκείνοι που την τελευταία στιγμή «πήδηξαν από το τρένο» και προσχώρησαν στον συνδυασμό Μαρινάκη, κομματικά στελέχη της Ν.Δ. στον Πειραιά και κάποια τηλεοπτικά συνεργεία.
Τροχονόμοι σφύριζαν δαιμονισμένα και έδιωχναν τα αυτοκίνητα, δημιουργώντας την εντύπωση ότι η κυκλοφορία «τρέχει» σε ένα σημείο το οποίο, μόλις έφυγαν οι ρυθμιστές της ροής, μετετράπη πάλι σε κόμβο ταλαιπωρίας, καθώς τα «έργα» του καταστροφικού τραμ έχουν διαλύσει το κέντρο…
Η περιήγηση
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ευθυτενής και φρέσκος, περιηγήθηκε στο εργοτάξιο, κατέβηκε στα έγκατα της πειραϊκής γης φορώντας το απαραίτητο κράνος, είδε τους χάρτες του έργου, μίλησε και φωτογραφήθηκε με τους εργαζομένους, υποσχέθηκε ότι θα πάει στο κόψιμο της βασιλόπιτας του Εθνικού το ερχόμενο Σάββατο, δήλωσε ότι το έργο θα είναι πολύ σημαντικό για την πόλη, έδωσε ραντεβού με τον δήμαρχο στα γραφεία της οδού Πειραιώς και έφυγε για τη Νίκαια…
Είναι βέβαιο ότι ο πρόεδρος της Ν.Δ. είδε στο σύνολό τους όσα γίνονται στο εργοτάξιο του μετρό. Δεν είδε, όμως, τις πληγές μιας πόλης η οποία έχει μεταβληθεί σε καθημερινό καψώνι για τους πολίτες…
Λίγα μέτρα πιο κάτω, στη λεωφόρο Γρηγ. Λαμπράκη, χιλιάδες αυτοκίνητα κινούνταν σε ρυθμό σαρανταποδαρούσας, καθώς από την οδό Πειραιώς μέχρι τη στροφή της Ελ. Βενιζέλου, από την οποία (διπλοπαρκαρισμένη) προσπαθούν να βγουν στο κέντρο, διατίθεται μόλις μία λωρίδα εισόδου!
Τα έργα του τραμ, τα οποία θα συνεχιστούν ολόκληρο το 2017 και ποιος ξέρει πώς και πότε θα τελειώσουν, έχουν «κόψει» το κέντρο σε μικρά κομμάτια, που μοιάζουν με κρεβάτια φακίρηδων, καθώς αυτοκίνητα και πεζοί περπατούν στα καρφιά!
Φυσικά, όταν τελειώσουν τα έργα θα παραμείνουν η μια λωρίδα εισόδου και η μιάμιση εξόδου, θα παραμείνει η «στένωση αορτής» στη Βασ. Γεωργίου, θα «φτύνουν αίμα» οι οδηγοί κάθε Πέμπτη, καθώς στην Ελ. Βενιζέλου «χύνεται» η λαϊκή αγορά που διοργανώνεται στα στενά! Οι υποσχέσεις του ιδρυτή της σημερινής άρχουσας δημοτικής παράταξης ότι «το τραμ, αν χρειαστεί, θα σταματήσει» ή ότι «ο Πειραιάς δεν μπορεί να αντέξει περισσότερη υποβάθμιση» δεν τηρήθηκαν και το «θηρίο» καταλαμβάνει θριαμβευτικά την πόλη, η οποία ψάχνει απεγνωσμένα για λίγο ελεύθερο χώρο, για θέσεις στάθμευσης και για λίγο πράσινο…
Η πλατεία Κοραή
Ο πρόεδρος της Ν.Δ. δεν είδε, ασφαλώς, το εφιαλτικό γιαπί της πλατείας Κοραή, όπου «θα» γίνουν τα δικαστήρια (για να τσακίσουν ακόμη περισσότερο το ήδη κορεσμένο και συμφορημένο κέντρο), το οποίο η δημοτική Αρχή σκέπασε με ένα πανί-αναπαράσταση, που χάσκει πλέον ρυπαρό, σαν καπνισμένο τσουκάλι…
Δεν είδε, σίγουρα, την απαίσια εικόνα κάθε τοιχίου της παραλίας, όπου αναπαύονται επιγραφές της Θύρας 7 ή υβριστικά, χυδαία, συνθήματα εναντίον των «εχθρών» της ποδοσφαιρικής ανώνυμης εταιρίας που διοικεί την πόλη.
Είναι βέβαιο ότι δεν είδε την ταλαιπωρία των κατοίκων της περιοχής του Αγ. Βασιλείου, όπου και το Νοσοκομείο Μεταξά, οι οποίοι κάνουν μαύρα μάτια για να δουν λεωφορείο, ούτε την οδό Μανούσου Κούνδουρου, τον πιο ακριβό δρόμο του Πειραιά, στην Καστέλα, η οποία έχει περισσότερες λακκούβες από το τυρί έμενταλ που διαφημίζει η τηλεόραση!
Δεν είδε, βεβαίως, το κυκλοφοριακό κομφούζιο στο «τρίγωνο του διαβόλου», στην περιοχή της Αγ. Τριάδας, στο λιμάνι, την πλατεία Ιπποδαμείας και στην οδό Ομηρίδου Σκυλίτση, που έχει επίσης βομβαρδίσει η χρεοκοπημένη Τραμ Α.Ε., ούτε τις αμέτρητες καταλήψεις των πεζοδρόμων και των πεζοδρομίων από τα μαγαζιά, τα οποία αποτελούν τις μόνες «επενδύσεις» στην πόλη και ανοίγουν και κλείνουν σαν ακορντεόν, χωρίς, φυσικά, να φέρουν τις περίφημες 30.000 θέσεις εργασίας που υποσχέθηκε προεκλογικά ο άρχων συνδυασμός.
Χωρίς αμφιβολία, ο πρόεδρος της Ν.Δ. δεν είδε τους βρόμικους δρόμους του κέντρου, που έχουν να πλυθούν καιρό και μυρίζουν αμμωνία και ακαθαρσίες…
Ποιος ξέρει; Ισως στο ραντεβού που κλείστηκε με τον δήμαρχο ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα έχει την ευκαιρία να του μιλήσει για όσα σήμερα αναφέρουμε. Εκτός αν ζητήσει ενημέρωση από τον μοναδικό βουλευτή της Ν.Δ. στην Α’ Πειραιά. Μακάρι…
