Η υφυπουργός Μακεδονίας – Θράκης Κατερίνα Νοτοπούλου έκανε αυτοψία και μιλά στη «δημοκρατία»Ρεπορτάζ
Βαγγέλης Στολάκης
Κατασκευαστικές και πολιτικές ευθύνες για αστοχίες και λάθη που οδήγησαν στην κατάρρευση πολυσύχναστης γέφυρας, η οποία κατασκευάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’90 σε κεντρικό σημείο της Καβάλας, αναμένεται να αναζητήσει η κυβέρνηση, όπως τουλάχιστον διαμηνύει μέσω της «δημοκρατίας» η υφυπουργός Μακεδονίας – Θράκης Κατερίνα Νοτοπούλου.
Την ίδια ώρα, ο Δήμος Καβάλας βρίσκεται σε ανοικτή γραμμή επικοινωνίας με τα συναρμόδια υπουργεία και την Εγνατία Οδός Α.Ε. προκειμένου να αρχίσουν το συντομότερο δυνατόν οι εργασίες κατασκευής της γέφυρας, χωρίς να αποκλείεται η κατασκευή της από την αρχή.
Υπενθυμίζεται ότι το απόγευμα της Παρασκευής οι οδηγοί έχασαν κυριολεκτικά τη γη κάτω από τα πόδια τους, όταν από το σημείο πέρασε φορτηγό, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν τραυματισμοί ή ανθρώπινες απώλειες.
Στο σημείο βρέθηκε εξαρχής η Κατερίνα Νοτοπούλου, συνοδευόμενη από τον υφυπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης Στάθη Γιαννακίδη και τον πρόεδρο της Εγνατία Οδός Α.Ε. Απόστολο Αντωνούδη, οι οποίοι πραγματοποίησαν αυτοψία στο σημείο. Στην περιοχή αναμένεται να βρεθούν και επιθεωρητές-ελεγκτές του υπουργείου Υποδομών προκειμένου να ερευνήσουν τα αίτια της κατάρρευσης.
Κακή κατάσταση
Η διοίκηση του Δήμου Καβάλας αναμένεται τις επόμενες ημέρες να στείλει και έγγραφο αίτημα προς την Εγνατία, προκειμένου να ζητήσει τη συνδρομή της για την εκπόνηση ενός πορίσματος, και στη συνέχεια θα ενημερώσει τα υπουργεία Μακεδονίας – Θράκης, Υποδομών και Οικονομίας για τις περαιτέρω ενέργειες και εάν χρειαστεί θα ζητήσει οικονομική ενίσχυση εάν δεν μπορούν ο δήμος και η Περιφέρεια να ανταποκριθούν. Σύσκεψη για το θέμα πραγματοποιήθηκε χθες το βράδυ.
Μιλώντας στη «δημοκρατία», η Κατερίνα Νοτοπούλου σημειώνει ότι «η γέφυρα είναι σε πολύ κακή κατάσταση και χρειάζεται συντήρηση. Αμεσα θα κινηθούμε προκειμένου να αποκατασταθούν οι ζημιές και να αποδοθεί γρήγορα στην κυκλοφορία» λέει.
«Οι πρώτες ενδείξεις δείχνουν ότι για την κατάρρευση ευθύνονται η διάβρωση, αλλά και η ελλιπής συντήρηση. Υπάρχουν κατασκευαστικές αστοχίες. Θα αναζητήσουμε και θα αποδοθούν ευθύνες, κατασκευαστικές και πολιτικές. Θα μπορούσαμε να είχαμε θρηνήσει θύματα» καταλήγει η κυρία Νοτοπούλου.
