Αποκαλύφθηκε ένας θησαυρός που κανείς δεν ήξερε πού βρισκόταν! Τρεις γάμοι έγιναν σε μία από αυτές
Με το στόμα ανοιχτό έμειναν οι υπάλληλοι του υπουργείου Πολιτισμού, οι οποίοι έκαναν εργασίες συντήρησης στο κτήμα Τατοΐου, όταν αντίκρισαν τέσσερις από τις «ξεχασμένες» άμαξες της βασιλικής οικογένειας, που κανείς έως σήμερα δεν γνώριζε πού βρίσκονταν! Μάλιστα, τους περίμενε και δεύτερη έκπληξη, καθώς ανακάλυψαν ότι ανάμεσα σε αυτές βρισκόταν και η μεγαλοπρεπής κλειστή άμαξα με την οποία έγιναν οι γάμοι της βασίλισσας Σοφίας της Ισπανίας και άλλων «γαλαζοαίματων».
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Κτήματος Τατοΐου Βασίλης Κουτσαβλής δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του για τη σπουδαία ανακάλυψη. «Με μεγάλη χαρά και ιδιαίτερη συγκίνηση ανακοινώνουμε σε όλα τα μέλη του Συλλόγου Φίλων Κτήματος Τατοΐου ότι εντοπίστηκαν από το υπουργείο Πολιτισμού οι βασιλικές άμαξες. Έως σήμερα ουδείς ήταν σίγουρος πού βρίσκονται και σε ποια κατάσταση. Είναι τουλάχιστον τέσσερις, μεταξύ των οποίων και η κλειστή άμαξα, η πιο σημαντική της βασιλικής συλλογής, με την οποία έγινε ο γάμος της βασίλισσας Σοφίας της Ισπανίας» ανέφερε στην ανακοίνωσή του.
Σύμφωνα με τον κ. Κουτσαβλή, η ιστορία της συγκεκριμένης άμαξας, που αγοράστηκε από τον βασιλιά Γεώργιο Α’ το 1871, είναι συναρπαστική. Αρχικά ανήκε στον κόμη του Σαμπόρ, πρώην δούκα του Μπορντό, που έμεινε γνωστός ως «Ερρίκος Ε’ των νομιμοφρόνων». Μετά την ανατροπή του Ναπολέοντα Γ’, στον Γαλλοπρωσικό Πόλεμο του 1870, ακολούθησε μια ασθενής δημοκρατία, κάνοντας την παλινόρθωση της μοναρχίας να φαντάζει εφικτή. Ωστόσο, το φιλομοναρχικό ρεύμα είχε ήδη διαιρεθεί στους υποστηρικτές του κόμη των Παρισίων και τους οπαδούς του κόμη του Σαμπόρ.
Ο κόμης του Σαμπόρ ήρθε σε συμφωνία με τον κόμη των Παρισίων, ορίζοντάς τον διάδοχό του, μια κι ο ίδιος δεν είχε παιδιά και δεν μπορούσε να διασφαλιστεί η διαδοχή. Υστερα από αυτό όλοι άρχισαν να θεωρούν δεδομένη τη μοναρχία και για τον λόγο αυτόν παρήγγειλαν την άμαξα του κόμη με την οποία θα έμπαινε στο Παρίσι ως βασιλιάς Ερρίκος Ε’. Ομως, μια πολύ σοβαρή διαφωνία του με την Εθνοσυνέλευση για τη σημαία της χώρας ματαίωσε την παλινόρθωση των Βουρβόνων, με αποτέλεσμα η άμαξα να μείνει αχρησιμοποίητη έως το 1883, χρονιά που πέθανε ο κόμης του Σαμπόρ, όταν ο κόμης των Παρισίων που δεν κατάφερε να ανέβει στον θρόνο αποφάσισε να την πουλήσει στον βασιλιά Γεώργιο Α’ των Ελλήνων.
Η άμαξα τροποποιήθηκε και πάνω από τους θυρεούς του γαλλικού οίκου ζωγραφίστηκαν εκείνοι της ελληνικής δυναστείας. Τα χρόνια που ακολούθησαν χρησιμοποιήθηκε για τους γάμους του διαδόχου Κωνσταντίνου και της πριγκίπισσας Σοφίας της Πρωσίας, του διαδόχου Παύλου και της πριγκίπισσας Φρειδερίκης και της πριγκίπισσας Σοφίας της Ελλάδος με τον πρίγκιπα Χουάν Κάρλος των Αστουριών. Ανάμεσα στις τέσσερις άμαξες που έχουν εντοπιστεί βρίσκεται λογικά και το ανοιχτό Ασκοτ Λαντό, με το οποίο έγινε ο γάμος των βασιλέων Κωνσταντίνου και Αννας-Μαρίας.
Όπως κατέληξε ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Κτήματος Τατοΐου, όλες οι άμαξες είναι σε καλή κατάσταση και το αμέσως προσεχές διάστημα το υπουργείο Πολιτισμού θα προχωρήσει στα πρώτα σωστικά μέτρα.
Η πρόταση του συλλόγου είναι να δημιουργηθεί στον χώρο του νέου βουστασίου, στο Τατόι, ένα Μουσείο Βασιλικών Αμαξών και Αυτοκινήτων. Παράλληλα, υπάρχουν σκέψεις να κατασκευαστεί ένα καφέ, καθώς και χώροι πικ νικ και μεγάλων πολιτιστικών εκδηλώσεων.
