Το καλοκαίρι του 2026 χαρακτηρίστηκε από ασύλληπτη ζέστη ρεκόρ σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης. Την προηγούμενη εβδομάδα, η κεντρική Ευρώπη κατέγραψε νέα θερμοκρασιακά ρεκόρ, με το Βίζελμπουργκ στην Αυστρία να φτάνει τους 40,3°C τον Ιούλιο. Η επίδοση αυτή απέχει μόλις 0,2°C από το ιστορικό υψηλό του Αυγούστου 2003, γεγονός που καθιστά το νέο ρεκόρ ιδιαιτέρως σημαντικό.
Παράλληλα, το βόρειο ημισφαίριο δεν βίωσε ομοιόμορφα ακραίες καιρικές συνθήκες. Στο Βανκούβερ, ο Ιούλιος ήταν ο πιο βροχερός από το 2016 και ο τρίτος πιο βροχερός από το 2008, με βροχόπτωση 33,6 χιλιοστών. Αν και το ποσό αυτό δεν είναι εξαιρετικά μεγάλο, υπερβαίνει ελαφρώς τον κλιματικό μέσο όρο για την περίοδο 1991-2020, υποδεικνύοντας πόσο ξηρός ήταν ο Ιούλιος για την πόλη την τελευταία δεκαετία.
Την ίδια στιγμή, ο τυφώνας Dolphin προχωρά δυτικά διασχίζοντας τον Ειρηνικό Ωκεανό, απειλώντας την Ιαπωνία και την Ταϊβάν. Πρόκειται για τον πέμπτο τροπικό κυκλώνα κατηγορίας 5 του 2026, με ταχύτητες ανέμου που τον κατατάσσουν τρίτο ταχύτερο μετά τους Bavi και Sinlaku.
Την Πέμπτη, ο Dolphin έφτασε μέγιστη ταχύτητα ανέμου 281,64 χλμ/ώρα και κεντρική πίεση 910mb, ενισχυόμενος δραματικά μέσα σε 36 ώρες. Στις 27 Ιουλίου ήταν ακόμη τροπική καταιγίδα, αλλά οι εξαιρετικά θερμές θάλασσες (περίπου 30°C) συνέβαλαν στην ταχεία μετατροπή του σε υπερτυφώνα. Επιπλέον, η ασυνήθιστα συμπαγής δομή του, με ανέμους τυφώνα που εκτείνονται μόνο 84 χιλιόμετρα από το κέντρο (σε αντίθεση με τα 160 χιλιόμετρα που θα ήταν το συνηθισμένο), συνέβαλε στην έντασή του.
Από τη Δευτέρα, ο Dolphin υποβαθμίστηκε σε καταιγίδα κατηγορίας 3 με ανέμους 190 χλμ/ώρα. Καθώς κατευθύνεται προς το νησί Οκινάουα, αναμένεται να εξασθενήσει περαιτέρω και να φτάσει στην ξηρά ως τυφώνας κατηγορίας 1 ή 2. Παρά τη μείωση της συνολικής ταχύτητας ανέμου, οι άνεμοι με ένταση 128-160 χλμ/ώρα θα πλήξουν το αρχιπέλαγος, πιθανόν προκαλώντας σοβαρές ζημιές και αναταραχές. Το αιολικό πεδίο του Dolphin αναμένεται να διευρυνθεί καθώς πλησιάζει, με την κύρια απειλή να μετατοπίζεται από τους καταστροφικούς ανέμους σε έντονες καταιγίδες.
Η πορεία του υπερτυφώνα Dolphin δημιούργησε νέα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα και τις θαλάσσιες μεταφορές. Σύμφωνα με ανάλυση της SIGNAL, το σύστημα επηρέασε μία από τις πιο πολυσύχναστες θαλάσσιες περιοχές, θέτοντας σε κίνδυνο τη λειτουργία των λιμανιών και τη ροή των εμπορευμάτων.
Η SIGNAL επισημαίνει ότι οι επιπτώσεις από τον προηγούμενο τυφώνα Bavi τον Ιούλιο δεν έχουν ακόμη απορροφηθεί πλήρως. Τα κινεζικά λιμάνια εμφάνισαν σημαντική μείωση δραστηριότητας κατά τη διάρκεια του φαινομένου, ενώ αυξήθηκε ο αριθμός των πλοίων που παρέμειναν αγκυροβολημένα. Παρά σημάδια βελτίωσης, η συμφόρηση παραμένει σε υψηλά επίπεδα, καθιστώντας το σύστημα ιδιαίτερα ευάλωτο σε νέα ακραία καιρικά επεισόδια.
