Οι πιέσεις στα Στενά του Ορμούζ και την Ερυθρά Θάλασσα αναγκάζουν το Ριάντ να αναθεωρήσει ριζικά το μοντέλο διάθεσης του αργού στις διεθνείς αγορές. Η Σαουδική Αραβία δεν τροποποιεί απλώς τις πορείες των πλοίων, αλλά μεταβάλλει την ίδια τη στρατηγική των εξαγωγών της, αναδεικνύοντας την Αίγυπτο σε κρίσιμο κόμβο. Το λιμάνι Sidi Kerir στη Μεσόγειο αποκτά πλέον κεντρικό ρόλο στον ενεργειακό σχεδιασμό.
Ενδεικτικός της κατάστασης είναι ο προγραμματισμός των φορτίων για τον Σεπτέμβριο. Η Saudi Aramco έχει εγκαταλείψει την πάγια μηνιαία διαδικασία για ορισμένους αγοραστές από την Ασία, επιλέγοντας μια πιο ευέλικτη κατανομή των ποσοτήτων. Η δυσκολία διαχείρισης είναι προφανής, καθώς οι δύο βασικότερες θαλάσσιες αρτηρίες εμπορίου ενέργειας αντιμετωπίζουν ταυτόχρονες απειλές. Στα ανατολικά, τα φορτία από τον Περσικό Κόλπο πρέπει να διασχίσουν το Ορμούζ, ενώ στα δυτικά, το στενό Bab el-Mandeb εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την εμπορική ναυτιλία.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η αιγυπτιακή οδός προσφέρει διέξοδο. Αξιοποιώντας το σύστημα SUMED, το σαουδαραβικό πετρέλαιο μεταφέρεται από το Ain Sokhna της Ερυθράς Θάλασσας στο Sidi Kerir. Αυτή η εναλλακτική παρακάμπτει το Bab el-Mandeb, περιορίζοντας την εξάρτηση από τα επικίνδυνα περάσματα. Ήδη, η σαουδαραβική εταιρεία διαθέτει φορτία με αφετηρία τις αιγυπτιακές ακτές.
Για τους εισαγωγείς της Ασίας, η αλλαγή διαδρομής μεταφράζεται σε αυξημένο χρόνο ταξιδιού. Η παραλαβή πετρελαίου από τη Μεσόγειο απαιτεί πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις για να φτάσει το προϊόν στις ασιατικές αγορές. Σε αυτό το σημείο εντοπίζεται η κρισιμότερη παράμετρος για τον ναυτιλιακό κλάδο: η επέκταση των δρομολογίων εκτοξεύει τα απαιτούμενα τονομίλια.
Κατά συνέπεια, η διαθέσιμη χωρητικότητα των δεξαμενόπλοιων δεσμεύεται για μεγαλύτερο διάστημα, γεγονός που αναμένεται να στηρίξει τους ναύλους και να ανατρέψει τις ισορροπίες στην περιοχή. Ακόμη και αν η αιγυπτιακή υποδομή δεν υποκαταστήσει πλήρως τα σαουδαραβικά εξαγωγικά κέντρα, προσφέρει στο Ριάντ μια μόνιμη δικλείδα ασφαλείας απέναντι στην παρατεταμένη γεωπολιτική αστάθεια, αλλάζοντας τον χάρτη των εξαγωγών.
