Οι τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης παραμένουν υψηλές, παρά την υποχώρηση του αργού πετρελαίου στις διεθνείς αγορές. Η αποκλιμάκωση αναμένεται να εμφανιστεί στα πρατήρια σταδιακά, καθώς οι επιχειρήσεις εξαντλούν τα ακριβότερα αποθέματά τους και προχωρούν σε νέες παραλαβές.
ΠΡΩΤΕΣ ΜΕΙΩΣΕΙΣ
Την πορεία που αναμένεται να ακολουθήσουν οι τιμές περιγράφει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου.
Όπως εξηγεί, οι μεταβολές στις διεθνείς τιμές περνούν στην ελληνική αγορά με καθυστέρηση. Αυτό ισχύει τόσο στις αυξήσεις όσο και στις μειώσεις, καθώς κάθε πρατήριο αναπροσαρμόζει τις τιμές του ανάλογα με τον χρόνο κατά τον οποίο πραγματοποιεί τον ανεφοδιασμό του.
Σύμφωνα με τον κ. Παπαγεωργίου, η άνοδος πάνω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο δεν καταγράφηκε ταυτόχρονα σε όλη τη χώρα. Η αύξηση ξεκίνησε από πέντε νομούς και επεκτάθηκε σταδιακά, μέσα σε διάστημα περίπου δέκα ημερών, καθώς ανανεώνονταν τα αποθέματα των πρατηρίων.
Αντίστοιχη πορεία αναμένεται να ακολουθήσει και η μείωση. Οι πρώτες χαμηλότερες τιμές εκτιμάται ότι θα εμφανιστούν από την Πέμπτη σε πρατήρια της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Εφόσον οι διεθνείς συνθήκες παραμείνουν σταθερές, μέχρι τις αρχές της επόμενης εβδομάδας οι περισσότεροι νομοί θα μπορούσαν να καταγράφουν τιμές κάτω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο.
ΔΙΥΛΙΣΜΕΝΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Η πτώση του αργού πετρελαίου δεν μεταφέρεται αυτομάτως στην αντλία, καθώς το αργό και τα τελικά καύσιμα αποτελούν διαφορετικά προϊόντα. Οι τιμές της βενζίνης και του diesel καθορίζονται από διεθνή κέντρα τιμολόγησης διυλισμένων προϊόντων, στα οποία προσαρμόζονται και τα διυλιστήρια της Νότιας Ευρώπης.
Ο πρώην πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου, ανέφερε στο ΕΡΤnews ότι, παρά την υποχώρηση του αργού, δεν έχει σημειωθεί αντίστοιχη μείωση στα διυλισμένα καύσιμα. Το τελευταίο διάστημα η αμόλυβδη παραμένει σταθερή ή παρουσιάζει οριακές αυξήσεις, ενώ μεγαλύτερη άνοδος καταγράφεται στο diesel.
Η ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ
Η επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο δεν θα φανεί ταυτόχρονα σε όλα τα πρατήρια. Η μειωμένη τιμή θα περάσει στην αντλία όταν εξαντληθούν τα παλαιά αποθέματα και πραγματοποιηθούν νέες προμήθειες.
Στα μεγάλα αστικά κέντρα η αλλαγή αναμένεται να γίνει γρηγορότερα αισθητή. Αντίθετα, στα νησιά ενδέχεται να υπάρξει μεγαλύτερη καθυστέρηση, επειδή ο ανεφοδιασμός πραγματοποιείται συχνά ανά δεκαήμερο. Εάν στο μεταξύ σημειωθούν νέες αυξήσεις στις διεθνείς τιμές, μέρος της επιδότησης μπορεί να περιοριστεί πριν φτάσει στους καταναλωτές.
ΠΗΓΗ: dealnews.gr
