Οι τιμές του πετρελαίου επέστρεψαν ξανά σε ανοδική τροχιά, καθώς οι στρατιωτικές συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή άναψαν ξανά τον κόκκινο πυρσό για την ομαλότητα στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Λίγο μετά τις 11:00 ώρα Ελλάδος, το συμβόλαιο Σεπτεμβρίου για το Brent Βόρειας Θάλασσας ενισχυόταν κατά 5,32%, φθάνοντας τα 88,56 δολάρια το βαρέλι. Παράλληλα, το αμερικανικό αργό WTI παράδοσης Σεπτεμβρίου σημείωνε άλμα 5,02%, στα 83,23 δολάρια.
Η κρατική ιρανική τηλεόραση μετέδωσε ότι αμερικανικές δυνάμεις εξαπέλυσαν πλήγματα στο βορειοδυτικό τμήμα της χώρας. Ο αμερικανικός στρατός επιβεβαίωσε ότι κατά τη διάρκεια της νύχτας αναχαίτισε ιρανικούς πυραύλους, ενώ ακολούθησε κοινή επιχείρηση με τη Σαουδική Αραβία εναντίον φιλοϊρανικών πολιτοφυλακών στο Ιράκ.
Οι πρόσφατες αυτές εξελίξεις, σύμφωνα με τους αναλυτές της ING Warren Patterson και Ewa Manthey, «καταρρίπτουν τις προσδοκίες για ταχεία αποκλιμάκωση στον Περσικό Κόλπο». Και τούτο, μόλις μία ημέρα μετά την αισιοδοξία που είχαν καλλιεργήσει οι δηλώσεις Ντόναλντ Τραμπ περί «πολύ καλών πιθανοτήτων» για διπλωματική συμφωνία με την Τεχεράνη.
Την ανησυχία οξύνουν και οι πρόσφατες επιθέσεις των φιλοϊρανών ανταρτών Χούθι της Υεμένης εναντίον της Σαουδικής Αραβίας. Ο Tamas Varga της PVM αναφέρει ότι η Saudi Aramco αναγκάστηκε να θέσει εκτός λειτουργίας το διυλιστήριό της στη Τζιζάν, δυναμικότητας 400.000 βαρελιών ημερησίως, μια εξέλιξη που, αν επιβεβαιωθεί, θα τροφοδοτήσει περαιτέρω την αγωνία στην αγορά διυλισμένων προϊόντων, η οποία ήδη δοκιμάζεται από προβλήματα στη Ρωσία λόγω των ουκρανικών πληγμάτων.
Στο μέτωπο των Στενών του Ορμούζ, ο ιρανικός έλεγχος παραμένει αδιαμφισβήτητος, με την Τεχεράνη να επιδιώκει να διατηρήσει την κυριαρχία της και να επιβάλλει διόδια στα διερχόμενα πλοία. Οι Φρουροί της Επανάστασης, σύμφωνα με το πρακτορείο Tasnim, ισχυρίζονται ότι έπληξαν τρία πετρελαιοφόρα που επιχείρησαν να διασχίσουν το στρατηγικό αυτό πέρασμα.
«Η πτώση των αποθεμάτων σε συνδυασμό με την έντονη ανησυχία για παρατεταμένες διαταραχές στον εφοδιασμό αποτελούν σαφή στήριξη για τις τιμές των διυλισμένων προϊόντων», καταλήγει ο Varga, τονίζοντας ότι οι αυξήσεις σε αυτές υπερβαίνουν εκείνες του αργού πετρελαίου.
