Το αυτοκίνητο παραμένει κορυφαία επιλογή δαπάνης για τους Ελληνες. Ετσι, ακόμα και σε δύσκολους καιρούς, ο Ελληνας δεν διστάζει να αγοράσει το τετράτροχο που μπορεί. Το α’ εξάμηνο του 2026 ταξινομήθηκαν 83.965 επιβατικά αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 7,4% σε σύγκριση με το α’ εξάμηνο του 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ). Ομως, μη βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα.
Παρά την ενίσχυση σε σύγκριση με το 2024, οι αγορές νέων Ι.Χ. είναι μειωμένες κατά 17,34% σε σχέση με αυτές του αντίστοιχου διαστήματος του 2010. Δηλαδή, ένα μικρό μόνο μέρος των αυτοκινήτων που είχαν αγοραστεί προ του 2010 έχει αντικατασταθεί από καινούργιο.
Δεν είναι τυχαίο ότι στην Ελλάδα παρατηρείται ο μεγαλύτερος μέσος όρος ηλικίας για τα επιβατικά αυτοκίνητα μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών: 17,8 έτη, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA (Ενωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), όταν ο μέσος ευρωπαϊκός όρος ηλικίας των επιβατικών αυτοκινήτων είναι 12,7 έτη. Από τη στήλη «Παρασπονδίες» της «Κυριακάτικης Δημοκρατίας»
