Η ένδοξη ναυαρχίδα του Πολεμικού Ναυτικού, με πρωταγωνιστικό ρόλο και στους δύο Παγκόσμιους Πολέμους, σήκωσε άγκυρα έπειτα από 14 χρόνια και ρυμουλκήθηκε ως τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά για τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης στα ύφαλα και τα εξωτερικά καταστρώματα, καθώς και για την αναβάθμιση των εσωτερικών χώρων του.
Το θρυλικό θωρηκτό «Αβέρωφ», που έχει συνδέσει το όνομά του με ορισμένες από τις πιο ένδοξες στιγμές του ελληνικού έθνους, «απέπλευσε» χθες από το Τροκαντερό και, με τη βοήθεια ρυμουλκών, οδηγήθηκε στα ναυπηγεία για ένα «λίφτινγκ» διάρκειας δύο μηνών, το κόστος του οποίου θα καλυφθεί από χορηγίες.
«Ο δεξαμενισμός του θωρηκτού “Γ. Αβέρωφ” είναι επιτακτικός, καθώς και η εκτέλεση εργασιών συντήρησης για την ασφαλή πλευστότητά του, προκειμένου να διατηρηθεί ο ρόλος του ως πλωτού μνημείου της ελληνικής ναυτικής ιστορίας» ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού (ΓΕΝ).
Το ατμοκίνητο θωρηκτό «Αβέρωφ», που ναυπηγήθηκε μεταξύ 1908 και 1911, έπλεε με ταχύτητα 23 κόμβων και είχε πλήρωμα 20 αξιωματικών και 670 ναυτών, υπήρξε ένα από τα πιο σύγχρονα πολεμικά πλοία της εποχής του. Το ιστορικό πλοίο αγοράστηκε από την κυβέρνηση Μαυρομιχάλη με χρήματα από εξωτερικό, δάνειο και από τη διαθήκη του εθνικού ευεργέτη Γεωργίου Αβέρωφ, και μπήκε στη «φωτιά» των Βαλκανικών και των Παγκοσμίων Πολέμων, συμβάλλοντας τα μέγιστα στις σπουδαίες νίκες του Πολεμικού Ναυτικού.
Το θωρηκτό «Αβέρωφ» αποσύρθηκε το 1945, συμμετέχοντας στους εορτασμούς της ένωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα, ενώ το 1984 αγκυροβόλησε στη Μαρίνα Φλοίσβου, όπου λειτουργεί ως μουσείο και υποδέχεται κάθε χρόνο περίπου 60.000 επισκέπτες από την Ελλάδα και το εξωτερικό.
