Με νέες μεγάλες ανατιμήσεις βρίσκονται αντιμέτωποι οι οδηγοί, καθώς το κόστος των καυσίμων στην Ελλάδα έχει αυξηθεί κατά 16% μέσα σε μόλις έναν χρόνο και ειδικά τον Αύγουστο αυξήθηκε κατά 27,2%. Η τιμή της αμόλυβδης ξεπερνά πλέον τα 2,20 ευρώ το λίτρο, εκτροχιάζοντας τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, και την ίδια ώρα η κυβέρνηση αδιαφορεί για την εφιαλτική ακρίβεια που αντιμετωπίζουν εκατοντάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων στη χώρα μας, αφού δεν προβλέπεται να ανακοινώσει κανένα απολύτως μέτρο για τη βενζίνη.
Τα νέα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας (Eurostat) αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος, καθώς η αύξηση που καταγράφεται στην αντλία δείχνει πόσο γρήγορα πέρασε το νέο ενεργειακό σοκ σε αυτή. Οι αυξήσεις συνεχίστηκαν μέσα στο καλοκαίρι, καθώς μόνο μεταξύ Ιουλίου και Αυγούστου η τιμή του ντίζελ στη χώρα μας ανέβηκε κατά 6,4%, ενώ η βενζίνη έγινε ακριβότερη κατά 1,9%.
Επιβάρυνση
Η επιβάρυνση είχε αρχίσει να γίνεται ιδιαίτερα αισθητή ήδη από τον προηγούμενο μήνα. Τον Ιούλιο, σε σχέση με τον Ιούνιο, το diesel στην Ελλάδα είχε σημειώσει άλμα 12,1%, μία από τις μεγαλύτερες αυξήσεις σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ενωση. Σημειώνεται πως στα νησιά οι τιμές έχουν εκτοξευθεί σε δυσθεώρητα επίπεδα, καθώς υπάρχουν πρατήρια, όπως για παράδειγμα στη Σύμη, στη Μήλο και τη Σαντορίνη, όπου η τιμή της απλής αμόλυβδης υπερβαίνει ακόμα και τα 2,6 ευρώ το λίτρο, ενώ τις επόμενες ημέρες αναμένεται και νέο κύμα ισχυρών ανατιμήσεων.
Τον Αύγουστο του 2026 οι τιμές των καυσίμων στη χώρα μας ήταν αυξημένες κατά 27,2% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα έναντι αύξησης 23,8% στο σύνολο της Ε.Ε. Η μεγαλύτερη ετήσια ανατίμηση καταγράφηκε στη Βουλγαρία, 34,5%, ενώ ακολούθησαν η Λιθουανία με 28,8%, η Φινλανδία με 27,6%, η Γερμανία με 27,5% και η Γαλλία με 27,4%. Στον αντίποδα, οι μικρότερες αυξήσεις σημειώθηκαν στην Ουγγαρία με 1,3%, στη Σουηδία με 6,1%, και στην Ιρλανδία, με 11,7%.
